ご予約をいただいた日時にご入庫、またはホイールを引き取りに伺います。

​ホイールは取り外して頂くと助かりますが、必要に応じてお車からタイヤを外す作業もご対応させて頂きます。※この場合、別途工賃を頂戴しております。

お預かりしたホイールは施工前にクリーニングします。
良くあることですが、クリーニング後、ご依頼のあったキズ以外にも、小さなキズを発見することがあります。
この場合、大きなキズでなければお見積りの範囲でご対応しています。

クリーニング完了後、リペアを開始します！
先ずは、２．で落ちなかった汚れ除去も含め脱脂してから、キズのある個所をサンディング（研磨）していきます。キズの程度により、アルミパテを盛ったりします。
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​サンディングは、目の粗い番数から使っていき、キズを研磨してオリジナルの形状に合わせ、目の細かい番数を使って、目の粗い番数の研磨キズを消しながら丁寧に表面を整えます。

​サンディングが完了したら、下地剤を塗装します。下地剤の目的・役割は以下の通りです。

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【下地剤塗装の目的・役割】

①防錆

②塗料の密着性向上

③僅かな歪み、段差の整形

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​下地剤の塗装後、乾燥させます。

塗装した下地剤の乾燥後に水研ぎします。
下地が完了したら、ようやくメインのシルバー塗装です。ホイールオリジナルのカラーに近いカラーで塗装します。

メインの塗装が完了したら、最終工程であるクリア塗装です。
 

クリアの塗装が完了したら、ホイールを赤外線ヒーターで乾燥させます。
乾燥時間は、素材温度60℃以上で約1時間かかります。

乾燥後、全体をコンパウンドを使って磨いてから、お客様にご納品します。